Lehangoló látvány, omladozó homlokzatok, üres üzletek – de van remény a Nagykörút megmentésére!
A Nagykörút: egykor a főváros büszkesége, ma sokak szerint csak egy elhasznált, kiüresedett útvonal, amely már csak árnyéka önmagának. De vajon menthető még? És ha igen – hogyan lehetne újra Budapest egyik legmenőbb városi tengelye?
️Totális leépülés: járdán parkoló autók, kidőlt pollerek, üres kirakatok, graffitis portálok…
A város egyik legforgalmasabb és legismertebb útvonala drámai állapotban van:- Töredezett burkolatok
- Leromlott épülethomlokzatok
- Elhagyatott üzlethelyiségek
- Szabálytalan parkolás, káoszos közterek
És ez még csak a felszín. A háttérben rendszerszintű problémák húzódnak meg.
Miért nem működik a Nagykörút? – Széttagolt felelősség, nulla összefogás
Hiába van sok önkormányzati intézmény, nincs, aki átlássa a teljes képet.- Nincs koordináció
- Nincs közös üzemeltetési stratégia
- Nincs elég pénz
A Főváros és a kerületek saját hatáskörben, egymástól függetlenül próbálnak működni – de így senki sem húzza egy irányba a szekeret.
Plázák vs. körút – valóban veszett ügy az üzletutca?
Sokan már lemondtak róla, de szakértők szerint ez óriási tévedés.
✅ Nyugat-Európában rengeteg példát láttunk arra, hogy az üzletutcák újra virágzásnak indulhatnak – ha jó kezekbe kerülnek.
✅ A kulcs: komfort, biztonság, marketing és élmény
Üzlethelyiségek zárva, szolgáltatások színvonala alacsony – mit lehetne tenni?
A jelenlegi helyzet:- A körút üzleteinek 15%-a alacsony presztízsű bolt
- A prémium szolgáltatások elvétve fordulnak elő
- Rengeteg üres üzlethelyiség
És mégis: van benne potenciál!
Mi lehet a megoldás? Így lehet újra vonzóvá tenni a Nagykörutat
Helyi gazdaságfejlesztési stratégia:
-
Üzlethelyiségek célzott hasznosítása
-
Kulturális, közösségi események
-
Társasházi és homlokzatfelújítási programok
Gyalogosbarát fejlesztések:
-
2x1 sávos forgalom, 30 km/h sebességhatár
-
Megújult járdák, zöldfelületek, egységes utcabútorok
-
Több közösségi tér, pad, fa, installáció
Madrid, Lodz, Lipcse, New York – sikeres példák a világban
- Madridban buszsáv, fasor, padok – és újra élhető városközpont
- Lodzban művészeti installációk, fényfesztivál és közösségi élet
- Lipcsében társasházfelújításokkal újították meg az utcaképet
- New Yorkban a BID-modell vált be: helyi vállalkozók is beszállnak a működtetésbe
És Budapesten? Ezek lennének a valódi megoldások:
✅ Ingatlangazdálkodás újragondolása
✅ Placemaking, közösségi események
✅ Portálprogram és homlokzatfelújítások
✅ Üzletmix javítása, prémium szolgáltatások bevonzása
✅ Főutcamenedzsment vagy BID rendszer bevezetése
A Nagykörút nem halott – csak újra kell álmodni!
A kérdés nem az, hogy menthető-e. Hanem az, hogy ki meri végre elkezdeni a valódi változást.
