Teljesen új arcot kap a VII. kerület egyik fontos utcája: százmilliókból zöldítik, szűkítik az autós teret, bővítik a járdákat és külön sávot kapnak a kerékpárosok is. A látványos átalakítás már zajlik – és nem csak kozmetikai ráncfelvarrásról van szó - tájékoztatott a Magyar Építők.
Komoly városi átépítés indult el Erzsébetvárosban: a Dembinszky utca olyan fejlesztést kap, amely alapjaiban változtatja meg, hogyan használják majd a környéken élők és közlekedők az utcát. A cél egyértelmű: kevesebb autó, több zöld, biztonságosabb gyalogos és kerékpáros közlekedés.
Nem apró felújítás, teljes újragondolás jön
A beruházás még tavaly decemberben indult, és a tervek alapján nem egyszerű burkolatcseréről beszélünk. Az utca működését újraszervezik, a közlekedési arányokat átrendezik, és a zöldfelületek kapják a főszerepet. A Városliget közelében futó szakasz így sokkal inkább élhető, emberközpontú városi térré alakul.
A fejlesztés költsége közel 800 millió forint, amelyet az önkormányzat pályázati, vissza nem térítendő támogatásból nyert el. A program kifejezetten az úgynevezett egészséges utcák kialakítását célozza, vagyis olyan városi környezetet, ahol nem az autóforgalom az elsődleges szempont.
Autók helyett fák, bringások és gyalogosok
Az átalakítás egyik legnagyobb üzenete, hogy csökkentik a gépjárműforgalom dominanciáját, és több teret adnak az alternatív közlekedési módoknak. Ennek részeként megújul az úttest, a parkolósávok és a járdák burkolata is, de ennél jóval többről van szó.
Új gyalogátkelők és kerékpáros sávok jelennek meg, a járdákat akadálymentesítik, hogy babakocsival, kerekesszékkel vagy idősebb korban is könnyebb legyen a közlekedés. A közterületi komfortot új utcabútorok javítják majd, több ülőhellyel és hulladékgyűjtővel.
Látványos zöldítés indul
Az egyik legszembetűnőbb változás a zöldfelületek bővítése lesz. Több tucat új fát ültetnek, és jelentős méretű új növényesített területet alakítanak ki. A zöldítés nem csak dísz: öntözőrendszer is épül, vagyis hosszú távra terveznek a növényzettel.
Ez nemcsak esztétikai előnyt jelent, hanem hűti is a környezetet, csökkenti a port és javítja az utca mikroklímáját, ami a sűrűn beépített belvárosi részeken, mint amilyen a VII. kerület, különösen értékes.
Éjszaka is új fényt kap az utca
A korszerűsítés a közvilágítást is érinti. A régi lámpatesteket energiatakarékos LED világításra cserélik, ami erősebb, egyenletesebb fényt ad, miközben kevesebb energiát fogyaszt. Ez egyszerre jelent biztonsági és fenntarthatósági előrelépést.
Ez csak a kezdet?
Az ilyen típusú „zöld és lassú” utcafejlesztések egyre több budapesti kerületben jelennek meg. A VII. kerületi Dembinszky utca most egy újabb látványos példa arra, hogy a belső városrészekben is elkezdődött az autóközpontú szemlélet visszaszorítása.
Ha a modell beválik, könnyen lehet, hogy további utcák is hasonló átalakítást kapnak a következő években – ami alapjaiban formálhatja át, hogyan élünk és közlekedünk a belvárosban.
