Újabb nagy közlekedési fejlesztés készül Budapesten: eldőlt, ki építheti meg a budai fonódó villamoshálózat második ütemét. A projekt a Duna mentén hoz létre új villamoskapcsolatot, amely a főváros egyik legforgalmasabb egyetemi és irodai térségét kötheti össze - olvashatjuk a Magyar Építők cikkében.
A beruházás kivitelezésére kiírt közbeszerzést a SWIETELSKY Magyarország Kft. és a SWIETELSKY Vasúttechnika Kft. közös ajánlata nyerte, nettó 26,9 milliárd forintos vállalással. A projekt megrendelője az Építési és Közlekedési Minisztérium.
Fontos azonban, hogy a döntés még nem végleges: az eredmény ellen 8 napig jogorvoslati kérelmet lehet benyújtani, és a szerződést sem írták még alá.
Új villamosvonal épül a Duna mentén
A fejlesztés részeként a budai fonódó villamoshálózat déli irányban folytatódik, és a villamosok olyan fontos budai pontokat érhetnek majd el, mint:
• a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
• az Eötvös Loránd Tudományegyetem
• az Infopark
• a Kopaszi-gát környéke
• a Déli körvasút új Nádorkert állomása
Az új villamosvonal a Szent Gellért térről indul, majd a Duna-part mentén halad a Műegyetem rakparton egészen a Kopaszi-gát és a MOL Campus térségéig, ezzel megújítva a XI. kerület közlekedését.
2,8 kilométer új villamospálya készül
A projekt egyik legfontosabb eleme 2,8 kilométer új kétvágányú villamospálya megépítése, ami összesen 5,6 vágánykilométert jelent.
A fejlesztés részeként:
• legalább 1,2 kilométeren füvesített villamospálya épül
• 7 pár új akadálymentes megálló készül
• a Dombóvári útnál új végállomási épületet alakítanak ki
Nem csak villamos: teljes rakparti átalakulás jöhet
A beruházás nem csupán közlekedési projekt, hanem komoly városfejlesztési program is. A felső rakpart és a Dombóvári út környezete is megújul.
A tervek szerint:
• 394 új fát ültetnek
• 27 431 cserjét telepítenek
• folyamatos rakparti sétány épül
• 2,66 kilométer hosszú kerékpárút jön létre a Szent Gellért tér és a Rákóczi híd között
Ez a fejlesztés jelentősen átalakíthatja a Duna-part arculatát Újbudán.
Hatalmas közműfejlesztés is indul
A villamosvonal kiépítéséhez jelentős infrastruktúra-fejlesztés is kapcsolódik.
A projekt részeként:
• 2850 méter felsővezetéket építenek
• 6484 méter munkavezetéket szerelnek fel
• átalakítják a BKV egyenáramú hálózatát
• megújul a közvilágítás
Emellett nagyszabású közműkiváltások is történnek:
• ivóvízvezeték: 3808 méter
• szennyvízcsatorna: 4778 méter
• elektromos vezeték: 32 886 méter
• gázvezeték: 1756 méter
• 11 hírközlési szolgáltató hálózata is érintett
Egy új közlekedési tengely alakulhat ki
Ha minden a tervek szerint halad, a budai fonódó villamoshálózat második üteme egy teljesen új közlekedési tengelyt hozhat létre a Duna mentén, amely az egyetemi negyedet, az irodaparkokat és a dél-budai városrészeket kapcsolja össze.
A projekt így nemcsak a közlekedést gyorsíthatja, hanem a környék ingatlanpiacára és városi életére is komoly hatással lehet.
