Felújították a Citadellát, megszépült a Gellért-hegy – de van egy óriási probléma, amit még mindig nem oldottak meg. Hogyan jut fel ide bárki normálisan?
Most viszont újra előkerült egy régi terv, ami alapjaiban rajzolhatja át a budapesti közlekedést - tudhatjuk meg az Economx cikkéből.
Gyönyörű lett… csak épp megközelíteni rémálom
A felújítás után a Citadella újra Budapest egyik legnagyobb látványossága, és a környék egyik legnépszerűbb találkozóhelye lett. Csakhogy hiába a megújult környezet, egy dolog továbbra is hiányzik: a normális közlekedés.
Jelenleg:
• nincs közvetlen tömegközlekedés
• a busz csak „közel visz”, de nem oda
• a végén marad a meredek gyaloglás
Aki volt már ott, pontosan tudja: nem egy laza séta.
Turisták? Jönnek – csak nem úgy, ahogy kéne
A helyzetet most ideiglenes megoldások tartják életben:
• turistabuszok
• hop-on hop-off járatok
• külön szervezett fuvarok
Csakhogy ezek:
• szennyezik a környezetet
• zajosak
• zavarják a környéken lakókat
Vagyis mindenki érzi: ez így nem fenntartható.
És itt jön a fordulat: újra napirenden a sikló
A régóta halogatott terv most ismét előkerült.
Egy modern, panorámás sikló kötné össze a hegy lábát a Citadellával:
• kétkocsis rendszer
• meredek pálya
• zárt, látványos kabinok
És a legdurvább rész: mindössze kb. 1,5 perc alatt fel lehetne jutni a csúcsra.
Brutális kapacitás, minimális rombolás
Nem csak látványos lenne, hanem brutálisan hatékony is:
• akár 1200 utas / óra / irány
• kis helyigény
• alig látható beavatkozás a környezetbe
Ráadásul a rendszer tökéletesen illeszkedne a világörökségi környezethez – ami kulcskérdés ezen a területen.
Nem csak közlekedés lenne – önálló attrakció
Egy ilyen sikló nem egyszerűen „megoldaná a problémát”.
Önmagában is a környék egyik turistamágnese lenne.
Gondolj bele:
• panorámás utazás a Duna fölött
• gyors, kényelmes feljutás
• élmény már az odavezető út is
Pont, mint a budai Vár siklója – csak még látványosabb.
A nagy kérdés: most tényleg megépítik?
A terv évek óta létezik, de 2022 óta gyakorlatilag jegelve van.
Most viszont minden adott:
• felújított Citadella
• növekvő turistaforgalom
• egyre nagyobb közlekedési nyomás
A kérdés már nem az, hogy lenne-e értelme.
Hanem az: végre tényleg meglépik – vagy ez is csak egy újabb budapesti „örök terv” marad?
